Avocat spécialisé dans les accidents extracôtiers
Avocats de Houston pour les blessures extracôtières
Un accident en mer est un terme qui s'applique à tout moment de blessure accidentelle survenant sur tout type de navire en mer. L'incident peut se produire sur un navire quelconque, une plate-forme offshore, sur un quai ou un hélicoptère transportant des équipages depuis et vers la terre. Il est important que vous engagiez un avocat spécialisé dans les accidents à l'étranger à Houston qui enquêtera de manière approfondie sur la réclamation afin de déterminer qui est responsable et quelles lois s'appliquent. Appelez Simmons et Fletcher, PC pour une consultation gratuite concernant votre réclamation pour blessure en mer. Nous travaillons sur une base d'honoraires conditionnels afin que vous ne payiez rien d'avance et aucun frais d'avocat, sauf si nous effectuons un recouvrement dans votre cas.
Enquête sur la réclamation pour préjudice extracôtier
Inspection des plates-formes pétrolières.
Pour déterminer quelle loi s'applique, vous avez besoin d'un avocat spécialisé dans les accidents offshore qui enquêtera de manière approfondie sur la réclamation. Des registres et registres très détaillés sont tenus par les sociétés en charge des navires offshore. Ces dossiers doivent être obtenus et examinés pour déterminer si les procédures appropriées ont été suivies. De plus, dans les cas de blessures graves, rien ne raconte mieux que d'aller sur les lieux et de procéder à une inspection. Chez Simmons et Fletcher, PC, nous pouvons enquêter sur la scène et retenir et amener des experts au besoin pour obtenir une image complète de ce qui a causé un événement.
Droit des accidents offshore
Il existe un grand nombre de lois étatiques et fédérales applicables à ces types de réclamations. Essayer de naviguer dans ces lois sans avocat spécialisé dans les accidents offshore, c'est comme essayer de piloter les mers sans carte. Vous avez besoin d'un avocat spécialisé dans les accidents offshore pour vous aider à déterminer laquelle des lois suivantes s'applique à votre cas:
- Loi sur les débardeurs et les travailleurs portuaires
- Jones Act
- Loi sur les lésions corporelles de l'État
- Réclamations fédérales en responsabilité délictuelle
Loi sur les accidents du travail des débardeurs et des ports
plate-forme de forage en mer.
En vertu du 43 United States Code, section 1333, paragraphes b) et c), le Congrès a étendu la Longshoremen's and Harbor Workers 'Compensation Act aux employés autres que les «membres principaux» de tout équipage ou navire travaillant sur le plateau continental extérieur. Dans l'exploration et la mise en valeur des ressources naturelles. C'est ce que l'on appelle la loi sur les terres du plateau continental extérieur. Il prévoit le paiement d'une indemnité pour invalidité ou décès subis lors d'un travail sur les eaux navigables aux États-Unis. Il s'agit en fait de l'indemnisation des accidents du travail pour certains travailleurs maritimes et de nombreux dockers qui ne sont pas autrement couverts par la Jones Act.
Jones Act
La loi Jones prévoit certaines protections pour les travailleurs des navires de mer, notamment les plates-formes élévatrices et les plates-formes pétrolières qui ne sont pas fixées au fond de l'océan, comme les plates-formes pétrolières flottantes et les navires de forage. En vertu de la Jones Act, les employés couverts peuvent récupérer pour douleur et souffrance, invalidité, frais médicaux et perte de salaire. L'avocat du travailleur à l'étranger doit démontrer que les dommages subis ont été causés par la négligence de l'employeur. Cependant, contrairement à tous les autres domaines du droit, la charge de la preuve en vertu de la loi Jones est inférieure à la normale. Il est considéré comme un «fardeau de poids plume» car vous ne devez faire pencher la balance de la justice en votre faveur que par un poids plume pour gagner. Cela donne au travailleur blessé et à son avocat spécialisé dans les accidents offshore un avantage majeur.
Certains accidents couverts par la loi Jones sont:
- Accident de plate-forme pétrolière
- Accident de navire pétrolier
- Accident de navire de forage
- Accident de bateau de croisière
- Accident de bateau fluvial
- Accident de barge
- Accident de bateau Ă crevettes
- Accident de remorqueur
Loi sur les dommages extracôtiers et les dommages corporels infligés par l'État
Les blessures extracôtières qui ne relèvent pas des lois ci-dessus peuvent être couvertes par la loi nationale sur les blessures personnelles. La loi de l'État qui s'applique est généralement déterminée par la proximité de l'accident. Étant donné que les lois varient d'un État à l'autre et que les lois ci-dessus peuvent également s'appliquer, vous devez engager un avocat spécialisé dans les blessures à l'étranger pour déterminer les voies de récupération à votre disposition.
DĂ©lai de prescription des accidents extracĂ´tiers
Le délai de prescription est une date limite à laquelle votre poursuite / réclamation pour blessure doit être déposée ou vous perdez le droit de le faire. Étant donné que les blessures en mer peuvent relever de différentes lois fédérales et étatiques, le délai de prescription peut également varier. Vous devriez consulter immédiatement un avocat spécialisé dans les blessures à l'étranger pour déterminer vos droits et limitations. Pour plus d'informations, veuillez lire:
Quel délai de prescription s'applique aux actions en amirauté et en dommages corporels maritimes?
No Win No Fee
Chez Simmons et Fletcher, PC, vous ne payez pas un sou à moins que nous ne procédions à une récupération pour vous. La consultation initiale à notre bureau de Houston ou par téléphone est absolument gratuite. Appelez-nous pour parler à un avocat spécialisé dans les accidents extraterritoriaux qui se battra pour votre intérêt aujourd'hui au 1-800-198-0111.
Auteur
Paul Cannon
