Houston Offshore Accident Lawyers
Si vous ou un proche avez subi une blessure grave en travaillant comme employé maritime ou portuaire , vous êtes au bon endroit. Il n'y a pas de tâche facile pour ceux qui sont impliqués dans l'industrie maritime commerciale; les accidents en mer sont un événement tragique courant. Lorsqu'un accident grave se produit, des questions juridiques sont susceptibles de se poser quant aux types d'indemnisation disponibles pour certains types de blessures. Avec l'aide de nos avocats spécialisés en accident en mer, vous pouvez apprendre comment procéder pour demander une indemnisation pour vous et votre famille.
Quelles sont les causes courantes d'accidents en mer?
Les années d'expérience que nous avons dans le traitement des accidents maritimes ont révélé un fil conducteur dans les causes de ces accidents. Aussi regrettable que cela puisse être, la négligence de l'employeur est l'une des causes d'accidents les plus courantes pour les employés qui travaillent à l'étranger. Quel que soit le titre professionnel spécifique, chaque travailleur offshore est placé sous la garde d'un employeur pendant la majeure partie de sa journée. Il est de la responsabilité légale d'un employeur maritime de maintenir un environnement de travail sûr et de protéger les employés contre les risques évitables.
Les travailleurs offshore blessés souffrent généralement de blessures telles que:
- Blessures au dos
- Blessures à la tête
- Membres perdus
- Et plus
Ces accidents peuvent être causés par des incendies, des chutes, des pannes d'équipement ou d'autres accidents sur le pont. Chaque compagnie maritime est tenue de former ses employés aux normes et pratiques de sécurité actuelles, mais parfois les employeurs peuvent devenir paresseux ou négligents, et ce sont les travailleurs qui en paient le prix.
Accidents en mer courants
Incendies et explosions en mer
En raison de la nature combustible du forage, les plates-formes offshore sont fortement exposées aux incendies et aux explosions. Bien que ces types d'événements se produisent rarement, ils sont généralement le type d'accident en mer le plus catastrophique. L'une des explosions les plus notables s'est produite en 2010, lorsque l'obturateur anti-éruption de la plate -forme pétrolière Deepwater Horizon est tombé en panne. L'explosion qui a suivi a tué 11 travailleurs et blessé des dizaines d'autres. Des incendies ou des explosions peuvent également être causés par des pipelines mal entretenus, du carburant mal stocké ou des collisions entre plusieurs navires.
De nombreux scénarios peuvent provoquer un incendie ou une explosion sur un navire offshore. Les navires transportent une grande quantité de carburant; quelque chose d'aussi simple qu'un pipeline mal entretenu peut allumer un incendie. Ces incidents ne sont pas légers. Après une explosion, le navire entier peut couler. Un incendie peut être tout aussi dommageable et peut se propager rapidement sur l'ensemble de la plate-forme offshore, piégeant les travailleurs et ne laissant aucune place pour s'échapper.
Si vous avez subi les conséquences dévastatrices d'un incendie ou d'une explosion alors que vous travailliez en tant que travailleur offshore, faites appel à notre cabinet pour obtenir de l'aide juridique. Chez Arnold & Itkin, nous avons vu comment un incendie en mer peut faire des ravages sur la vie d'un travailleur. Des blessures physiques graves et un traumatisme émotionnel ne sont qu'un début. Souvent, les travailleurs blessés accumulent de lourdes factures médicales en raison des visites à l'hôpital et de la réadaptation, les laissant financièrement dépassés. Maintes et maintes fois, ces travailleurs maritimes ont trouvé un soulagement de leur situation d'impuissance en contactant notre entreprise. Lorsque vous contactez un avocat de notre cabinet, nous nous battrons pour l'indemnisation dont vous avez besoin pour récupérer complètement et payer vos factures médicales.
Blessures de plate-forme pétrolière
Le forage pétrolier offshore est un travail dangereux. L'équipement complexe nécessaire pour forer à de telles profondeurs est une source principale de risques. De plus, la plupart des entreprises n'ont pas l'expérience du forage offshore qu'elles font avec les plates-formes pétrolières onshore. La complexité du forage en mer combinée au manque d'expérience augmente les risques qu'un accident se produise sur la plate-forme. Selon les données du US Minerals Management Service (l'agence fédérale qui réglemente les activités offshore), un pourcentage important d'accidents offshore sont causés par des erreurs humaines.
Accidents de pont
Le pont a beaucoup d'activité. Les travailleurs qui ne font pas attention pourraient être frappés par du matériel lourd, glisser sur une surface mouillée ou tomber d'une échelle non sécurisée. De plus, un mouvement brusque du navire ou du navire pourrait faire perdre l'équilibre aux travailleurs, entraînant des blessures au dos ou à la tête.
Panne d'équipement
La panne d'équipement est presque une partie inévitable de la vie sur les navires offshore. L'équipement sur les navires en mer présente un certain nombre de risques pour les travailleurs qui utilisent les machines. Les membres peuvent se coincer dans les parties dangereuses de l'équipement, les travailleurs peuvent être coincés sous une lourde charge, ou ils peuvent être brûlés ou choqués par un équipement actif. Les travailleurs doivent utiliser les machines avec une extrême prudence pour éviter de se blesser.
Blessures à la barge et au remorqueur
Les remorqueurs doivent être extrêmement puissants pour aider les barges à regagner le rivage. Cependant, avec leur puissance vient un risque supplémentaire de blessure. Travailler sur un remorqueur est de plus en plus dangereux lorsque le bateau est attaché à une barge.
Certains des accidents les plus courants sur les remorqueurs et les barges concernent:
- Séparation des lignes de remorquage
- Manipuler les lignes lourdes et les manilles
- Panne d'équipement
- Négligence de l'équipage
- Ponts glissants
- Chutes par-dessus bord
Causes courantes des blessures maritimes
Chez Arnold & Itkin, nous reconnaissons que les blessures maritimes peuvent être invalidantes pour la victime. Nous savons également qu'il n'y a pas deux cas maritimes identiques. Si vous choisissez de travailler avec notre équipe juridique, vous pourrez être rassuré en sachant que vous aurez un avocat de votre côté qui connaît bien tous les domaines du droit maritime . Peu importe la cause de l'accident en mer qui vous a causé des blessures, vous pouvez avoir confiance que nous ferons le maximum dans nos efforts pour vous protéger. Voici quelques-unes des différentes causes de blessures maritimes que nous pouvons aider:
Marins distraits
Des accidents de navigation sur les eaux navigables peuvent se produire parce que le navigateur d'un navire ou d'un équipage est distrait par une cellule ou un autre appareil sans fil. Tout comme les téléphones et les SMS peuvent distraire les conducteurs sur l'autoroute, les appareils sans fil peuvent entraîner de graves accidents en mer, notamment des collisions et des échouements. La Garde côtière américaine a récemment publié un avis de sécurité avertissant l'industrie maritime du risque d'utilisation de téléphones portables et d'autres appareils sans fil lors de l'utilisation d'un navire. Malheureusement, trop de marins ne prêtent attention à l'avertissement qu'après un accident grave.
Navires et utilisation du téléphone cellulaire
La Garde côtière recommande fortement aux propriétaires et aux exploitants de navires d'élaborer des politiques concernant l'utilisation appropriée des téléphones cellulaires et des appareils sans fil pendant leur service. Lorsque des marins naviguent sur un navire, l'utilisation d'appareils sans fil sans rapport avec la tâche à accomplir peut entraîner une perte d'attention, perturber l'échange d'informations et entraîner de graves accidents en mer impliquant des blessés et des décès. De même, une attention totale et une communication active sont exigées lorsque les membres d'équipage chargent ou déchargent de la cargaison, prennent du carburant ou d'autres activités potentiellement dangereuses.
Le National Transportation Safety Board a constaté que l'utilisation de téléphones portables et d'autres appareils de communication mobiles peut ralentir les temps de réponse, nuire aux performances et augmenter le temps d'attention des personnes occupant des postes sensibles à la sécurité. Tous les membres d'équipage sont censés surveiller les accidents potentiels à bord du navire. Au cours de deux enquêtes récentes, le NTSB a déterminé que l'équipage de la Garde côtière était engagé dans des textos ou des conversations par téléphone cellulaire sans rapport avec le travail lors de deux collisions maritimes impliquant des bateaux de patrouille qui ont fait 1 enfant mort et 10 blessés.
L'utilisation occasionnelle d'un téléphone cellulaire ou d'un appareil sans fil par un collègue ou un membre d'équipage avant un grave accident maritime peut refléter un manque de supervision appropriée ou un manque d'attention à la sécurité et peut être une preuve de négligence. La Garde côtière a déclaré qu'elle reconnaît maintenant le danger des marins distraits et que d'autres employeurs maritimes devraient s'efforcer de réduire les accidents évitables.
Contactez un avocat spécialisé dans les accidents extracôtiers au Texas pour obtenir de l'aide: (888) 493-1629
Chez Arnold & Itkin LLP, toute notre équipe juridique connaît parfaitement vos droits en tant que travailleur offshore. Nous avons consacré d'innombrables heures à l'étude des lois maritimes telles que la Jones Act et la Limitation of Liability Act afin que nous puissions vous fournir une représentation juridique exceptionnelle pour toute situation. Si vous souffrez d'un accident en mer, c'est le moment d'agir. Un avocat expérimenté de notre cabinet attend pour vous aider à évaluer les forces et les faiblesses de votre réclamation pour blessure afin que vous puissiez recevoir le maximum d'indemnisation disponible!
Examen récent
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- Stacy A.