Abogados de Accidentes Offshore en Houston

Si usted o un ser querido ha sufrido una lesión grave mientras trabajaba como empleado marítimo o trabajador portuario , ha venido al lugar correcto. No existe un trabajo fácil para quienes participan en la industria marítima comercial; Los accidentes en alta mar son una ocurrencia común y trágica. Cuando ocurre un accidente grave, es probable que surjan preguntas legales sobre los tipos de compensación disponibles para ciertos tipos de lesiones. Con la ayuda de nuestros abogados de accidentes en alta mar, puede aprender cómo buscar una compensación para usted y su familia.

¿Cuáles son las causas comunes de accidentes en alta mar?

Los años de experiencia que tenemos en el manejo de accidentes marítimos han revelado un hilo conductor en la causa de estos accidentes. Por desafortunado que pueda ser, la negligencia del empleador es una de las causas más comunes de accidentes para los empleados que trabajan en alta mar. Independientemente del título de ocupación específico, cada trabajador offshore queda bajo el cuidado de un empleador durante la mayor parte de su día. Es responsabilidad legal de un empleador marítimo mantener un ambiente de trabajo seguro y proteger a los empleados contra riesgos evitables.

Los trabajadores offshore lesionados suelen sufrir lesiones como las siguientes:

• Lesiones de espalda
• Heridas en la cabeza
• Extremidades perdidas
• Y más

Estos accidentes pueden ser causados ​​por incendios, caídas, fallas en el equipo u otros accidentes en la cubierta. Se requiere que todas las compañías marítimas capaciten a los empleados sobre las normas y prácticas de seguridad actuales, pero a veces los empleadores pueden volverse perezosos o negligentes, y son los trabajadores los que pagan el precio.

Accidentes comunes en alta mar

Incendios y explosiones en alta mar

Debido a la naturaleza combustible de la perforación, las plataformas en alta mar tienen un riesgo significativo de incendios y explosiones. Si bien este tipo de eventos ocurren con poca frecuencia, generalmente son el tipo de accidente offshore más catastrófico. Una de las explosiones más notables ocurrió en 2010 cuando falló el preventor de explosiones en la plataforma petrolera Deepwater Horizon . La explosión resultante mató a 11 trabajadores e hirió a docenas más. Los incendios o explosiones también pueden ser causados ​​por tuberías mal mantenidas, combustible almacenado incorrectamente o colisiones entre múltiples embarcaciones.

Muchos escenarios pueden provocar un incendio o una explosión en un buque en alta mar. Los barcos transportan una gran cantidad de combustible; algo tan simple como una tubería mal mantenida puede encender un incendio. Estos incidentes no son materia ligera. Después de una explosión, toda la embarcación puede hundirse. Un incendio puede ser igualmente dañino y puede extenderse rápidamente por toda la plataforma en alta mar, atrapando a los trabajadores y sin dejar espacio para escapar.

Si ha experimentado las devastadoras consecuencias de un incendio o explosión mientras trabajaba como trabajador en alta mar, diríjase a nuestra empresa para obtener ayuda legal. En Arnold & Itkin, hemos visto las formas en que un incendio en alta mar puede causar estragos en la vida de un trabajador. Las lesiones físicas graves y la traumatización emocional son solo el comienzo. A menudo, los trabajadores lesionados acumulan grandes facturas médicas debido a visitas al hospital y rehabilitación, dejándolos abrumados financieramente. Una y otra vez, estos trabajadores marítimos han encontrado alivio de su situación de impotencia contactando a nuestra empresa. Cuando contacte a un abogado de nuestra firma, lucharemos por la compensación que necesita para recuperarse por completo y pagar sus facturas médicas.

Lesiones de la plataforma petrolera

La perforación de petróleo en alta mar es un trabajo peligroso. El complejo equipo necesario para perforar a tales profundidades es una fuente primaria de riesgos. Además, la mayoría de las empresas no tienen la experiencia de perforar en alta mar como lo hacen con las plataformas petroleras en tierra. La complejidad de la perforación en alta mar combinada con la falta de experiencia aumenta las posibilidades de que ocurra un accidente en la plataforma. Según los datos del Servicio de Administración de Minerales de EE. UU. (La agencia federal que regula la actividad en alta mar), un porcentaje significativo de accidentes en alta mar son causados ​​por errores humanos.

Accidentes de cubierta

La baraja tiene mucha actividad. Los trabajadores que no son cuidadosos pueden ser golpeados por equipos pesados, resbalar en una superficie mojada o caerse de una escalera no asegurada. Además, un movimiento repentino del barco o embarcación podría hacer que los trabajadores pierdan el equilibrio, lo que provocaría lesiones en la espalda o la cabeza.

Falla en el equipo

La falla del equipo es casi una parte inevitable de la vida en embarcaciones en alta mar. El equipo en embarcaciones en alta mar presenta una serie de riesgos para los trabajadores que operan la maquinaria. Las extremidades pueden quedar atrapadas en partes peligrosas del equipo, los trabajadores pueden quedar atrapados debajo de una carga pesada, o pueden ser quemados o golpeados por equipos activos. Los trabajadores deben operar las máquinas con extrema precaución para evitar lesiones.

Lesiones de barcazas y remolcadores

Los remolcadores deben ser extremadamente potentes para ayudar a las barcazas a regresar a la costa. Sin embargo, junto con su poder viene un riesgo adicional de lesiones. Trabajar en un remolcador es cada vez más peligroso mientras el barco está conectado a una barcaza.

Algunos de los accidentes más comunes en remolcadores y barcazas implican:

• Líneas de remolque partiendo
• Manejo de líneas pesadas y grilletes
• Falla en el equipo
• Negligencia de la tripulación
• Cubiertas resbaladizas
• Cae por la borda

Causas comunes de lesiones marítimas

En Arnold & Itkin, reconocemos que las lesiones marítimas pueden ser debilitantes para la víctima. También sabemos que no hay dos casos marítimos iguales. Si elige trabajar con nuestro equipo legal, podrá estar tranquilo sabiendo que contará con un defensor de su lado que conoce a fondo todas las áreas del derecho marítimo . No importa la causa del accidente en alta mar que le causó lesiones, puede confiar en que haremos todo lo posible para protegerlo. Algunas de las diferentes causas de lesiones marítimas con las que podemos ayudar incluyen las siguientes:

Marineros distraídos

Los accidentes de envío en aguas navegables pueden ocurrir debido a que el navegador de un barco o tripulación se distrae con una célula u otro dispositivo inalámbrico. Al igual que los teléfonos y los mensajes de texto pueden distraer a los conductores en la carretera, los dispositivos inalámbricos pueden provocar accidentes graves en el mar, incluidas colisiones y conexiones a tierra. La Guardia Costera de EE. UU. Emitió recientemente un aviso de seguridad que advierte a la industria marítima del riesgo de uso de teléfonos celulares y otros dispositivos inalámbricos mientras opera un barco. Desafortunadamente, muchos marineros no prestan atención a la advertencia hasta después de que ocurra un accidente grave.

Barcos y uso de teléfonos celulares

La Guardia Costera recomienda encarecidamente a los propietarios y operadores de barcos que desarrollen políticas sobre el uso apropiado de teléfonos celulares y dispositivos inalámbricos mientras están de servicio. Cuando los marineros navegan en un barco, el uso de dispositivos inalámbricos no relacionados con la tarea en cuestión puede causar fallas de atención, interrumpir el intercambio de información y provocar graves accidentes en alta mar con lesiones y muertes. Del mismo modo, se exige atención completa y comunicación activa cuando los miembros de la tripulación cargan o descargan carga, toman combustible u otras actividades potencialmente peligrosas.

La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte ha descubierto que el uso de teléfonos celulares y otros dispositivos de comunicación móvil puede disminuir los tiempos de respuesta, dificultar el rendimiento y aumentar la falta de atención de las personas en posiciones sensibles a la seguridad. Se supone que todos los miembros de la tripulación actúan como vigilantes de posibles accidentes a bordo del barco. En dos investigaciones recientes, la NTSB determinó que la tripulación de la Guardia Costera estaba involucrada en mensajes de texto o conversaciones telefónicas no relacionadas con el trabajo en el momento de dos colisiones marítimas que involucraron patrulleros que dejaron 1 niño muerto y 10 heridos.

El uso casual de un teléfono celular o dispositivo inalámbrico por parte de un compañero de trabajo o miembro de la tripulación antes de un accidente marítimo grave puede reflejar una falta de supervisión adecuada o falta de atención a la seguridad y puede ser evidencia de negligencia. La Guardia Costera ha dicho que ahora reconoce el peligro de los marineros distraídos y dice que otros empleadores marítimos deberían trabajar para reducir los accidentes prevenibles.

Póngase en contacto con un abogado de accidentes en alta mar de Texas para obtener ayuda: (888) 493-1629

En Arnold & Itkin LLP, todo nuestro equipo legal conoce a fondo sus derechos como trabajador extranjero. Hemos dedicado innumerables horas al estudio de las leyes marítimas, como la Ley Jones y la Ley de limitación de responsabilidad, para que podamos brindarle una representación legal excepcional para cualquier situación. Si sufre un accidente en alta mar, ahora es el momento de actuar. ¡Un abogado experimentado de nuestra firma está esperando para ayudarlo a evaluar las fortalezas y debilidades de su reclamo por lesiones para que pueda recibir la cantidad máxima de compensación disponible!