فيلادلفيا حادث سيارة المحامي

جيفري روزنباوم على قناة ABC 6

كيف يمكن لمحامي حادث سيارة فيلادلفيا المساعدة؟

إذا كنت مسافرًا أو تقود سيارة شخص آخر ولا يوجد تأمين على أي من السيارتين ، فربما لا يزال بإمكانك الحصول على تعويض عن إصاباتك في حادث سيارة. محامي حوادث السيارات في فيلادلفيا على دراية جيدة بقانون بنسلفانيا ويمكنه مساعدتك في استرداد مزايا UM من تأمين سيارتك أو تأمين سيارة لأحد أفراد العائلة. إذا لم يكن أحد في منزلك يمتلك سيارة ، فهناك صندوق محدود أنشأته الدولة حيث يمكنك استرداد ما يصل إلى 15000 دولار. ومع ذلك ، هناك عدد من المتطلبات لتكون مؤهلة لهذا الصندوق.

إذا كنت ترغب في الحصول على مزيد من المعلومات بشأن محامينا لحوادث السيارات ، يرجى الاتصال بنا عبر الإنترنت أو الاتصال بمكتب المحاماة لدينا على الرقم 1 800 7 LEGAL 7 للحصول على تقييم مجاني للحالة.

لماذا تختار Rosenbaum & Associates؟

إذا كنت قد تعرضت لحادث سيارة وأصيبت بإصابة خطيرة ، أو قتل أحد أفراد أسرتك ، فقد يتمكن محامو حوادث السيارات لدينا من مساعدتك. لا تتردد في الاتصال بمكتبنا للحصول على استشارة مجانية ويسعدنا الرد على أي أسئلة قد تكون لديكم.

في بعض الحالات ، تكون المسؤولية واضحة ، على سبيل المثال إذا توقفت عند الضوء وخلفية. ولكن في كثير من الأحيان يلوم كل سائق الشخص الآخر على حادث السيارة. يمكن أن يكون تقرير الشرطة مفيدًا في تحديد الخطأ ، ولكن في كثير من الأحيان يكون التقرير غير مكتمل وحتى غير دقيق. علاوة على ذلك ، فإن استنتاج الضابط بشأن الخطأ ليس دليلاً مقبولاً بشكل عام. لذلك ، من المهم إجراء تحقيق مستقل في جميع حوادث السيارات. في  شركة Rosenbaum & Associates للمحاماة الشخصية للإصابة الشخصية ، يقوم محامي حوادث السيارات في فيلادلفيا بتعيين المحققين بشكل روتيني لالتقاط صور فوتوغرافية لموقع حادث السيارة وتلف الممتلكات وكذلك الحصول على إفادة الشهود. في الحالات الأكثر تعقيدًا ، ستحتفظ شركة المحاماة لدينا بخبراء هندسيين لإجراء إعادة بناء للحوادث.

كيفية الاتصال بمحامي الحوادث لدينا

• املأ نموذج اتصال عبر الإنترنت
• اتصل بنا في أي وقت. نحن جاهزون 24/7
• قم بزيارة مكتب فيلادلفيا الموجود في  1818 Market St # 3200 ، فيلادلفيا ، بنسلفانيا 19103

إحصائيات حادث سيارة فيلادلفيا

في كل عام ، يُصاب آلاف الأشخاص بجروح خطيرة أو يُقتلون في حوادث سيارات في الولايات المتحدة. في بنسلفانيا وحدها ، كان هناك ما يقرب من 80.000 إصابة نتجت عن حوادث السيارات في عام 2014.

بينما تظهر البيانات أن حوادث السيارات في انخفاض ، لا يزال أكثر من 32000 شخص لقوا حتفهم في حوادث السيارات في عام 2014.

كل يوم ، يُقتل ما لا يقل عن 3 أشخاص - وهذا واحد كل 7 ساعات ؛ إصابة 9 أشخاص كل ساعة.

من بين جميع حوادث المرور التي تم الإبلاغ عنها في عام 2014 (199،588) ، كانت سيارات الركاب متورطة بنسبة 56٪ من الوقت ، وكانت الشاحنات / الشاحنات الخفيفة / سيارات الدفع الرباعي متورطة في 37٪ من الوقت ، والشاحنات الثقيلة 4٪ ، والدراجات النارية 2٪ ، وجميع الأنواع الأخرى (مثل كباص تجاري / مدرسي ، إلخ.) 1٪ من الوقت.

كما يظهر الرسم البياني أعلاه ، 65 ٪ من جميع الحوادث المميتة تشمل مركبات الركاب. في عام 2014 ، كان هناك 121،317 حادث مروري يمكن الإبلاغ عنه في ولاية بنسلفانيا وحدها. أودى الحادث بحياة 1،195 شخصًا وجرح 79،758 آخرين. في المتوسط ​​، حدث 332 حادث مرور ، أو 14 كل ساعة ، في ذلك العام.

معظم أنواع الأعطال الشائعة في ولاية بنسلفانيا

الأسباب الأكثر شيوعًا لحوادث السيارات

من الواضح أن السرعة تمثل غالبية حوادث السيارات على الصعيدين الوطني والدولي ، ولكن الشرب والقيادة والقيادة المشتتة كانت من العوامل المساهمة بوضوح هنا.

في ولاية بنسلفانيا ، لا تزال مشكلة الشرب والقيادة من أهم مشاكل السلامة ، ويرجع ذلك أساسًا إلى أن الحوادث المرتبطة بالكحول من المرجح أن تتسبب في حدوث وفيات. تسببت الحوادث المرتبطة بالكحول في 333 حالة وفاة في عام 2014. من بين وفيات الركاب ، كانت 87 ٪ في السيارة يقودها سائق مخمور. 72٪ من هؤلاء هم سائقو الشرب أنفسهم. كما كان المشاة (13٪) ضحايا للسائقين المخمورين في كثير من الأحيان.

كانت حوادث الاصطدام المرتبطة بالكحول أكثر عرضة بنسبة 4.1٪ للوفاة مقارنةً بالصعوبات التي لا تتضمن الكحول.

غالبية الذين شربوا وقادوا (74 ٪) كانوا من الذكور ، في الفئة العمرية 21-25 (42.9 ٪) ، الذين شربوا وقادوا في أغلب الأحيان (72 ٪ من الوقت) في عطلات نهاية الأسبوع.

خطأ السائق وتحطم المركبة

وشكل السائقون المشتتون 13964 حادثًا في عام 2014. عندما يتعلق الأمر بخطأ السائق والقيادة المشتتة ، يبرز موضوعان رئيسيان:

• استخدام الهواتف المحمولة أثناء القيادة
• عمر السائق

منذ بدء قانون بنسلفانيا في عام 2012 الذي يحظر الرسائل النصية ، تم الاستشهاد بسائقي بنسلفانيا 3،940 مرة لإرسال الرسائل النصية أثناء القيادة (1،410 في عام 2014 وحده) و 1،752 مرة (711 في عام 2014) لاستخدام سماعات الرأس أثناء القيادة.

كان السائقون الشباب (الذين تتراوح أعمارهم بين 16 و 21 عامًا) والسائقين الناضجين (الذين تتراوح أعمارهم بين 65 وما فوق) متورطين في كثير من الأحيان في حوادث التصادم.
في حين يعتقد معظمنا أننا جيدون جدًا في تعدد المهام ، إلا أن هذا ليس هو الحال ببساطة. محاولة الحضور إلى أكثر من شيء واحد أثناء القيادة يمكن أن يكون مميتًا. يظهر البحث بوضوح أن السائق لن يكون قادرًا على الرد بالسرعة نفسها إذا كان هو:
ضبط الراديو أو جهاز موسيقى آخر

• التحدث أو الرسائل النصية أو البريد الإلكتروني على الهاتف الخليوي
• مشاهدة مقاطع الفيديو (أو أي شيء آخر غير الطريق)
• التفاعل مع الركاب الآخرين (هذه مشكلة خاصة من السائقين المبتدئين أو المراهقين)
• البحث عن أو تحريك شيء في السيارة أثناء القيادة
• القراءة أو الكتابة
• الاستمالة الشخصية (تمشيط الشعر ، وضع الماكياج)
• الحزام المطاطي (مثل عند اجتياز مشهد التصادم أو منطقة العمل)
• النظر إلى الأشخاص أو الأشياء أو الأحداث التي تحدث خارج الطريق

الأكل والشرب والتدخين. كل هذا يخلق مشاكل تتعلق بالسلامة لأنها غالبًا ما تتطلب من السائق أن يرفع يديه عن العجلة وأن يبتعد عن الطريق. السائقون الذين يأكلون أو يشربون أثناء القيادة يجدون صعوبة في التحكم في سيارتهم ، والبقاء في ممرهم ، ويضطرون إلى الفرامل أكثر.

بعض الإحصائيات المهمة حول القيادة المشتتة

• في عام 2013 ، قتل 3،154 شخصًا في حوادث السيارات التي اشتملت على سائقين مشتتين. يمثل هذا انخفاضًا بنسبة 6.7٪ في عدد الوفيات المسجلة في عام 2012. ولسوء الحظ ، أصيب حوالي 424000 شخص ، وهو ما يمثل زيادة عن 421000 شخص أصيبوا في عام 2012.
• تم الإبلاغ عن 10٪ من السائقين من جميع الأعمار الذين تقل أعمارهم عن 20 عامًا والمتورطون في حوادث مميتة على أنهم مشتتون وقت التصادم. هذه الفئة العمرية لديها أكبر نسبة من السائقين الذين تم تشتيت انتباههم.
• يشكل السائقون في العشرينيات من عمرهم 27 ٪ من السائقين المشتتين في الحوادث المميتة.
• في أي لحظة ضوء النهار في جميع أنحاء أمريكا ، يستخدم ما يقرب من 660.000 سائق الهواتف المحمولة أو يتلاعبون بالأجهزة الإلكترونية أثناء القيادة ، وهو رقم ظل ثابتًا منذ عام 2010.
• إن الانخراط في مهام فرعية مرئية يدوية (مثل الوصول إلى الهاتف والطلب والرسائل النصية) المرتبطة باستخدام الهواتف المحمولة باليد والأجهزة المحمولة الأخرى يضاعف خطر الوقوع في حادث.
• خمس ثوانٍ هي متوسط ​​الوقت الذي تستغرقه عينيك بعيدًا عن الطريق أثناء المراسلة النصية. إذا كنت مسافرًا بسرعة 55 ميلاً في الساعة ، فهذا هو الوقت الكافي لتغطية طول ملعب كرة قدم معصوب العينين.
• استخدام الهاتف الخلوي في سماعة الرأس ليس أكثر أمانًا من استخدام الهاتف المحمول يدويًا.
• يستجيب ربع المراهقين لرسالة نصية مرة واحدة أو أكثر في كل مرة يقودون فيها السيارة. يعترف عشرون بالمائة من المراهقين و 10٪ من الآباء بأنهم قاموا بمحادثات نصية ممتدة متعددة الرسائل أثناء القيادة. 

كيف أتقاضى أجرًا؟

بموجب قانون بنسلفانيا ، هناك "مزايا الطرف الأول (PIP)" و "مزايا الطرف الثالث". PIP تعني حماية الإصابات الشخصية ويتم دفعها بغض النظر عن الخطأ. تتضمن هذه المدفوعات عادةً الفواتير الطبية والأجور المفقودة حتى مبلغ محدد. يجب أن توفر سياسة شركات التأمين في بنسلفانيا 5000 دولار على الأقل كمزايا طبية ، ولكن الأجور وتغطية التصادم اختيارية.

يتم دفع مزايا الطرف الثالث من قبل شركة تأمين المدعى عليه ولا تُدفع إلا إذا كان السائق الآخر على خطأ. عادة ، تشمل هذه المطالبة الألم والمعاناة والفواتير الطبية المستحقة والأجور المفقودة ويمكن أن تشمل تلف الممتلكات إذا لم يكن لديك تغطية التصادم.

Full Tort vs Limited Tort

عند اختيار شركات التأمين على السيارات ، لديك خيار شراء "Full Tort" أو "Limited Tort". إذا اخترت خيار الضرر المحدود ، فلديك عبء إضافي للتعافي من الألم والمعاناة. يجب أن تثبت أنك تعرضت "لإصابة خطيرة" ، أي إصابة شخصية أدت إلى الوفاة أو ضعف خطير في وظائف الجسم أو التشوه الدائم بطبيعته. على الرغم من عدم وجود معايير محددة للتغلب على هذه العتبة ، إلا أن إجهاد العضلات والإصابات الأخرى التي يتم حلها في غضون بضعة أشهر ليست كافية عادةً.

لا يزال بإمكانك متابعة مطالبة إذا كنت قد حددت ضررًا محدودًا ، ولكن من المهم أن تحصل على الاختبار التشخيصي المناسب لتأكيد أي إصابات. هناك أيضًا استثناءات يمكن أن تنطبق على تغييرك من الضرر المحدود إلى الضرر الكامل. على سبيل المثال ، إذا كان السائق الآخر يقود تحت التأثير أو كان يشغل مركبة مسجلة خارج ولاية بنسلفانيا ، فسيكون لديك خيار التعويض الكامل.

إذا حددت خيار الضرر الكامل ، فإنك تحتفظ بجميع حقوقك في التعافي من الألم والمعاناة. وهذا يعني عدم وجود عتبة ويمكنك التعافي حتى من الإصابات الطفيفة. بغض النظر عن خيار الضرر الخاص بك ، لا يزال بإمكانك التعافي من خسائرك الاقتصادية (مثل الأجور ، وتلف الممتلكات ، والفواتير الطبية الزائدة).

تغطية السائقين غير المؤمن عليهم (UM) وتحت التأمين (الولايات المتحدة)

لسوء الحظ ، هناك العديد من السائقين الذين ليس لديهم تأمين أو يشترون تغطية غير كافية من المسؤولية من شركات التأمين. لذلك ، لحماية نفسك وعائلتك ، يقترح عليك محامي حوادث السيارات في فيلادلفيا أن تشتري كلاً من السائق غير المؤمن عليه والمغطى بتأمين. يمكنك أيضًا تقديم مطالبة UM عندما  كان الحادث ناتجًا عن سائق مجهول  (على سبيل المثال ، الضرب والهرب). في متابعة مطالبة UM ، فإنك تطالب بأن تقوم شركة التأمين الخاصة بك بدفع جميع الأضرار التي يسببها السائق غير المؤمن عليه. لا تزال بحاجة إلى إثبات خطأ السائق (السائقين) الآخرين. وتحتاج لإظهار الطرف المسؤول لم يكن لديه تأمين. أحد الاختلافات المهمة هو عندما يتم الاستماع إلى القضية من قبل هيئة محكمين وليس هيئة محلفين.

ماذا تفعل بعد حادث سيارة؟

أولاً ، ضع خطة في حالة تعرضك لحادث:

1. إذا لم تكن أنت أو ركابك مصابين بجروح خطيرة ، فانتقل إلى مكان آمن بعيدًا عن حركة المرور.

لا تقم أبدًا بتحريك الشخص المصاب بجروح بالغة إلا إذا كان يجب عليك فعل ذلك تمامًا لإبعاده عن الأذى. إذا كان بإمكانك القيام بذلك بأمان ، فقم بنقل الجميع (بما في ذلك سيارتك ، إن أمكن) ، إلى جانب الطريق وانتظر المساعدة هناك.

تأكد من تشغيل أضواء الخطر في سيارتك لتنبيه السائقين الآخرين بأنك بحاجة للمساعدة. يعد التوهج أيضًا طريقة جيدة لتنبيه السائقين الآخرين أنك في وضع صعب عندما تكون مظلمة وتكون الرؤية منخفضة.

2. استدعاء الشرطة إلى مكان الحادث وانتظر منهم. إذا أصيب أحد بجروح خطيرة ، اتصل برقم 911.

لا تغادر أبدًا مكان الحادث ما لم تكن هناك إصابات وتوافق أنت وجميع الأطراف المعنية على أن التبادل البسيط لمعلومات التأمين هو كل ما هو ضروري. قد يتركك الخروج من مكان الحادث عندما يصاب شخص ما بتهم جنائية بتهمة الضرب والفر.

3. اجمع أكبر قدر ممكن من المعلومات.

ستحتاج إلى أكبر قدر ممكن من المعلومات التي يمكنك جمعها لشركات التأمين ولأغراض قانونية. ستحتاج إلى أسماء السائق والركاب وأرقام لوحات السيارات وأنواع السيارات ومعلومات التأمين من جميع الأطراف المعنية.

قم بتدوين الملاحظات أثناء انتظار وصول المساعدة. إذا كان هناك شهود ، اطلب معلومات الاتصال بهم أيضًا. يجب عليك أيضًا التقاط صور للمشهد كلما أمكن ذلك. احفظ معلومات الاتصال لأي من ضباط الشرطة المستجيبين لأن ذلك قد يكون مفيدًا لاحقًا.

4. اتصل بشركة التأمين الخاصة بك في أقرب وقت ممكن.

دع وكيل التأمين الخاص بك يعرف ما حدث والموقع وأية ظروف خاصة عندما تكون التفاصيل جديدة في ذهنك.

5. احتفظ بسجل دقيق لأي علاج طبي تتلقاه بسبب الحادث.

يجب ملاحظة زيارات الأطباء أو مقومين العظام أو المعالجين الطبيعيين أو أي أخصائي صحي آخر تقوم به نتيجة لحادثك. حفظ نسخ من جميع الفواتير الطبية ذات الصلة وإيصالات وصفة طبية. إذا فاتك عمل أو أنشطة مهمة أخرى ، احتفظ بسجل لذلك أيضًا.

6. كن حذرا عند مناقشة تفاصيل الحادث مع الآخرين.

أخيرًا ، كن حذرًا عند مناقشة التفاصيل أو أي حادث سيارة ، خاصة شركة التأمين الأخرى ، حيث سيحاولون غالبًا دفعك إلى تسوية بمبلغ أقل مما يجب. في حالة الشك ، اتصل بمحام ، خاصة إذا كنت قد أصيب أي شخص في الحادث.

إذا كنت مصابًا ، فيمكننا مساعدتك في تحقيق أقصى قدر من التعافي بسببك أو المساعدة في الدفاع عنك إذا كنت مخطئًا في الحادث.

7. كن دائما على استعداد لحادث - فقط في حالة

الحادث هو شيء يمكن أن يحدث لأي شخص ، لذلك يجب أن تكون مستعدًا دائمًا في حالة حدوث هذا الأمر لك. قد يكون ما يلي مفيدًا:

• احتفظ بوثائق مهمة متاحة بسهولة في حالة احتياجك لها (تسجيل السيارة ، وشركات التأمين من جميع الأطراف ، ومعلومات الاتصال ، ومعلومات الخطة الصحية ، وما إلى ذلك)
• احمل هاتفك معك وشحنه كلما سافرت
• احتفظ بصور سيارتك في حالتها الحالية حتى يكون لديك دليل على الضرر الناتج عن الحادث الحالي
• اصطحب معك مجموعة أدوات السلامة في حالات الطوارئ. يجب أن يشمل ذلك:
  • مجموعة إسعافات أولية
  • مشاعل الطريق
  • ضوء الفلاش
  • الكاميرا (معظم الهواتف المحمولة تعمل بشكل جيد لهذا)
  • ورقة وقلم
  • طفاية حريق
  • كابلات توصيل
  • تسرب الإطارات ثقب

مراجعة العميل الأخيرة:

"أود أن أغتنم هذه الفرصة لأشكر الموظفين في Rosenbaum and Associates على خدمة العملاء الاستثنائية ، وطبيعة رعايتهم ، ومتابعتهم في حل حالتي. لقد أصبحوا أصدقائي الجدد على مدى السنوات الثلاث الماضية ، ونأمل أن يكون زملائي الجدد في العمل ". -منير محمد